自动挡车型以好开、省心为卖点，但即使有这些优势，也不要以为自动挡车型开起来就是没有难度，要开好自动挡，还有需要下一番功夫的。
1不准一d到底
朋友买了自动挡，上面的档位有p、n、d、r、l等档位，然而，行驶过程中，他从来都用的是d档，顾名思义，drive前进挡，那么l档到底是干嘛的呢？其实这种“一d到底”的开法是完全错的。自动挡在行进过程中，行车电脑会发出指令，从而进行升档、减档，但是在持续的上坡，或者是陡上坡路段，如果一直用d档，那就不行了。
2不准空档滑行
如果开过手动挡的朋友，肯定老司机会告诉你手动档空档滑行会省油，这种说法不是一点道理都没有，只不过在考虑安全方面的影响，建议大家不用空档滑行。但是自动挡就是完全不能空档滑行了。由于自动挡汽车的变速箱需要齿轮油来润滑，但是，如果你挂在空档（n档）时间，变速箱油泵据没法正常供油来润滑变速箱，可能到孩子相关部件升温，导致齿轮磨损，进而严重的还会损坏变速箱。
3出故障时不准随意拖车
这个道理跟前面的空档滑行的道理类似。当汽车发生故障时，如果是手动档，直接挂到n档就可以随意拖车了，相当于四个轮子都不受变速箱的影响。但是自动挡则不一样，如果是驱动轮着地，在拖动时会导致变速箱一起运转，进而损坏变速箱。所以，要避免这个问题，就要看你的车是前轮驱动还是后轮，一般的前轮驱动的较多，那么，前面就需要固定起来，顶多让后轮着地跟着转动。这就是说，不能拖动驱动轮。
4p档和r档的“不准”
开自动挡，等待红绿灯时，如果时间很短，在30秒以内，可以字节踩着d档等候，如果时间较长，应该用n档，而不能用p档，为何？因为一旦后车因为各种原因导致剧烈追尾，如果你的车在p档上，变速箱将受到非常大的伤害，可能从此over。同样的，自动挡的变速箱很娇贵，在汽车没有完全停稳时，不要由d档直接挂入r档，这样会对变速箱产生较大的冲击，久而久之，容易出现故障。
1不准一d到底
朋友买了自动挡，上面的档位有p、n、d、r、l等档位，然而，行驶过程中，他从来都用的是d档，顾名思义，drive前进挡，那么l档到底是干嘛的呢？其实这种“一d到底”的开法是完全错的。自动挡在行进过程中，行车电脑会发出指令，从而进行升档、减档，但是在持续的上坡，或者是陡上坡路段，如果一直用d档，那就不行了。
2不准空档滑行
如果开过手动挡的朋友，肯定老司机会告诉你手动档空档滑行会省油，这种说法不是一点道理都没有，只不过在考虑安全方面的影响，建议大家不用空档滑行。但是自动挡就是完全不能空档滑行了。由于自动挡汽车的变速箱需要齿轮油来润滑，但是，如果你挂在空档（n档）时间，变速箱油泵据没法正常供油来润滑变速箱，可能到孩子相关部件升温，导致齿轮磨损，进而严重的还会损坏变速箱。
3出故障时不准随意拖车
这个道理跟前面的空档滑行的道理类似。当汽车发生故障时，如果是手动档，直接挂到n档就可以随意拖车了，相当于四个轮子都不受变速箱的影响。但是自动挡则不一样，如果是驱动轮着地，在拖动时会导致变速箱一起运转，进而损坏变速箱。所以，要避免这个问题，就要看你的车是前轮驱动还是后轮，一般的前轮驱动的较多，那么，前面就需要固定起来，顶多让后轮着地跟着转动。这就是说，不能拖动驱动轮。
4p档和r档的“不准”
开自动挡，等待红绿灯时，如果时间很短，在30秒以内，可以字节踩着d档等候，如果时间较长，应该用n档，而不能用p档，为何？因为一旦后车因为各种原因导致剧烈追尾，如果你的车在p档上，变速箱将受到非常大的伤害，可能从此over。同样的，自动挡的变速箱很娇贵，在汽车没有完全停稳时，不要由d档直接挂入r档，这样会对变速箱产生较大的冲击，久而久之，容易出现故障。