超级电容新突破打破国外产品垄断[朗读]

在“十二五”863计划先进能源技术领域“高性能化学储能电池及示范电站关键技术研究”主题项目支持下，“高比能、低成本的新型超级电容器关键技术研究”课题取得了重大进展，近期通过技术验收。
来自科技部官方微博“锐科技”8月15日消息，在“新型超级电容器”方面，突破了高能量密度、高功率密度、长寿命超级电容器的制备技术瓶颈，研制了多孔石墨烯、高耐压电解质盐和电解液、纤维素隔膜等材料，开发了干法制备电极片中试技术，突破了(3.0v/12000f)超级电容器产业化的核心技术，产品已在机械能回收、超级电容器轨道车辆方面在国内外获得应用。
消息称，目前国内在超级电容器方面从材料、器件到系统集成已形成核心技术体系，改变了超级电容器在“十一五”期间由国外产品垄断的局面。
国家重视发展。
超级电容电池又叫黄金电容、法拉电容，它通过极化电解质来储能，属于双电层电容的一种。由于其储能的过程并不发生化学反应，因此这种储能过程是可逆的，正因为此超级电容器可以反复充放电数十万次。超级电容一般使用活性碳电极材料，具有吸附面积大，静电储存多的特点，在新能源汽车中有广泛使用。
在超级电容发展上，政府一贯重视。2006年、2007年就在技术层面强调了重视超级电容器的发展，之后政府又出台了对超级电容器应用补贴的政策。
2016年作为“十三五”的开局之年，关于超级电容的利好消息不断。
4月份工信部印发了《工业强基2016专项行动实施斱案》，首次将超级电容器列入扶持重点。随后，《超级电容器用有机电解液规范》通过了国家行业标准审定会，此标准是我国超级电容器材料方面的首个行业标准，有助于超级电容器电解液的规范化，推动中国超级电容器产业的技术进步。
紧接着，工信部2016年第17号公告，发布了包括机械行业、汽车行业、电子行业等在内的587项行业标准。其中，包括《超级电容器分类及型号命名方法》电子行业标准。根据发布信息，该标准自9月1日起正式实施，是我国第一项超级电容器领域的基础标准。
在国家发改委、国家能源局下发的《能源技术革命创新行动计划(2016-2030年)》以及《能源技术革命重点创新行动路线图》中，也提出发展大容量超级电容储能技术。
在《能源技术革命重点创新行动路线图》中，提出的具体目标为，“。
开发新型电极材料、电解质材料及超级电容器新体系。开展高性能石墨烯及其复合材料的宏量制备，探索材料结构与性能的作用关系;
开发基于钠离子的新型超级电容器体系。研究高能量混合型超级电容器正负电极制备工艺、正负极容量匹配技术;
研发能源密度30wh/kg、功率密度5000w/kg的长循环寿命超级电容器单体技术。研究超级电容器模块化技术，突破大容量超级电容器串并联成组技术。研究10mw级超级电容器储能装置系统集成关键技术，突破大容量超级电容器应用于制动能量回收、电力系统稳定控制和电能质量改善等的设计与集成技术。”。
市场前景广阔。
据了解，国外研究超级电容器起步较早，技术相对成熟，处于领先地位。美国的usmsc计划、日本的newsunshine计划和欧洲的pngu计划均将超级电容器列入开发内容。
全球来看，2015年全球超级电容器市场规模达到173亿美元。据navigant预计，2014年到2023年超级电容器市场将增长约20倍，年均复合增长率达到39%，可见超级电容器市场的潜力巨大。
就国内来看，国内超级电容器的市场规模逐年提升，2012-2015年间，国内超级电容器的市场规模由19.4亿元增长到超过70亿元，发展迅速。在业内人士看来，随着国家政策支持力度的加大以及技术的不断升级，超级电容器市场产业链爆发在即。
从申万宏源获悉，超级电容应用领域广泛，在风力发电、电动工具和特种等领域具有广阔的发展前景，特别是在部分应用场景具有非常大的性能优势。另外，锂电池与超级电容组合将大大提升新能源汽车的性能，有利于进一步推动新能源汽车市场的发展。据其测算，在电动汽车销售放量和储能发展等因素推动下，超级电容潜在需求将达百亿级别。