一般1.5l发动机的汽车油耗应该在6-8l/100km;高速公路行驶速度保持在90km/h左右,油耗6.5l/100km左右;城市和郊区道路的综合油耗在7.5升左右。
油耗公式:油耗×油价/百公里。这样,我们就可以算出一公里要花多少钱。举个例子:比如油耗9个油,油价7.5元/升,9x7.5/100=0.675元,也就是每公里烧67分钱5%的油。
计算实际油耗的方法是加满油后记下你的里程表号码。下次加满油箱时,记下添加的燃油升数和当前的里程表。添加的油升数/里程表之间的差异是每公里的油耗。这个数字*100是每100公里的油耗,也就是我们平时听到别人说速腾跑8油,意思是8。
对于常规车,发动机小于2.0l,百公里油耗与排量没有直接关系。它关系到车辆的整体匹配、发动机性能、车辆自重(整备质量)、风阻系数等。
油耗与驾驶习惯、驾驶熟练程度、交通拥堵有关。因此,交通拥堵和不良驾驶习惯(如急加速、急刹车、不及时换挡等。)在上面给出的油耗参考指标中没有考虑在内。
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新车十个月油耗多少正常[朗读]
新车的油耗要到跑到3000公里以后才是机动车正常的油耗,一般1000公里磨合期过后油耗开始下降新车油耗高的问题,新车在磨合期之内都是比较百费油的,因为新车的各个零部件之间度配合的比较紧,所以导致发动机的功率不能完全发挥,最终会造成新车油耗高,一般7到8个左右。
这个不好说的一半8个左右吧,新车的油耗要到跑到3000公里以后才是机动车正常的油耗,一般1000公里磨合期过后油耗开始下降。新车油耗高的问题,新车在磨合期之内都是比较费油的。
新车磨合期耗油8.83升/100公里,耗油高的原因:
1、影响到耗油太高的因素有非常多,例如行驶生活习惯(急加油、急刹车、空挡滑行、车速与挡位不符)、胎压过低、添加了质量差油品、点火系统故障问题和电控系统故障问题等,这些故障问题基本都会添加车辆的燃油消耗。
2、其次,假如车辆没有按时维护,例如没有立刻更换空气滤芯、汽油滤芯、火花塞和离合器片等这些部件,同样会影响到耗油添加。在有就是积碳和电控系统的故障问题,例如节气门体、怠速阀和喷油器的积碳,氧传感器、空气流量计和水温传感器信号失准等,这些基本都会影响到车辆的燃油消耗,耗油太高需要实行全方位检测。
3、假如车辆一直在4s店正常维护,耗油太高重点检测电控系统各部件的工作状况。关于动力的问题,提倡您先跑跑高速试试看,拉高速后应当会有所好转。
这个不好说的一半8个左右吧,新车的油耗要到跑到3000公里以后才是机动车正常的油耗,一般1000公里磨合期过后油耗开始下降。新车油耗高的问题,新车在磨合期之内都是比较费油的。
新车磨合期耗油8.83升/100公里,耗油高的原因:
1、影响到耗油太高的因素有非常多,例如行驶生活习惯(急加油、急刹车、空挡滑行、车速与挡位不符)、胎压过低、添加了质量差油品、点火系统故障问题和电控系统故障问题等,这些故障问题基本都会添加车辆的燃油消耗。
2、其次,假如车辆没有按时维护,例如没有立刻更换空气滤芯、汽油滤芯、火花塞和离合器片等这些部件,同样会影响到耗油添加。在有就是积碳和电控系统的故障问题,例如节气门体、怠速阀和喷油器的积碳,氧传感器、空气流量计和水温传感器信号失准等,这些基本都会影响到车辆的燃油消耗,耗油太高需要实行全方位检测。
3、假如车辆一直在4s店正常维护,耗油太高重点检测电控系统各部件的工作状况。关于动力的问题,提倡您先跑跑高速试试看,拉高速后应当会有所好转。
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