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国际机票的税金包括：
机场建设费。
航空公司收取的战争保险费。
燃油附加费。
代各国政府收取的门户城市出入境税、检疫税等费用。
国际机票的税金根据当天的银行汇率转换成出票当地的货币计算。由于每天汇率不同，税金以出票当天结算的价格为准，但变化幅度不会很大。由于税金与各国家政策和银行汇率有关，而政策及汇率随时都有可能会调整，所以税金以出票当天结算的价格为准。
国内机票的附加税包括：
机场建设费。
燃油附加费（目前暂停收取，何时收取以及具体规定以国家发改委和民航总局的通知为准）。
2010年国际机票附加税调整情况。
2010年3月1号起，国航、国泰、大韩、香港航空等航空公司，上调了以香港出发为主的国际航班燃油附加费。
2010年4月1日起，卡塔尔航空公司、韩亚航空公司、越南航空公司，不同程度的上调了中国始发国际航班的燃油附加费。
卡塔尔航空公司：
中国大陆—卡塔尔每航段：每位旅客燃油附加费调整为人民币489元。
中国大陆—美国航班每航段：每位旅客燃油附加费调整为882元。
中国大陆—欧洲每航段：每位旅客燃油附加费调整为636元。
卡塔尔中国大陆至其它地区的航班每航段：每位旅客燃油附加费也调整为520元。
韩亚航空公司：
中国至韩国、日本、东南亚、中亚、塞班航班：由250元上调为300元。
中国至美洲、欧洲、澳洲航班：由600元上调至700元。
越南航空公司：
广州—河内、胡志明单程的燃油附加费：从现价35美元增至40美元。
提示
国际机票价格相对国内机票较为复杂，没有直观的“几折”概念。航空公司是根据服务等级、旅客类型、机票有效期长短和限制条件的不同实行不同舱位对应不同的价格。
对于国际机票，一般规定在转机点停留不超过24小时视为转机，超过则视为停留。但有的航空公司规定不同。另外，需要特别注意的是，某些航空公司不允许中转点停留或停留需额外收费，某些国家或地区中转或停留需要该国家的签证。
一般情况下，婴儿是指年龄为14天～2周岁，儿童指2～12周岁，以航班起飞日期为准。但各家航空公司规定略有不同，还有部分航空公司对于回程航班日期已过儿童或婴儿年龄的旅客需要补足差价或在购票时执行成人或儿童的票价。
机场建设费。
航空公司收取的战争保险费。
燃油附加费。
代各国政府收取的门户城市出入境税、检疫税等费用。
国际机票的税金根据当天的银行汇率转换成出票当地的货币计算。由于每天汇率不同，税金以出票当天结算的价格为准，但变化幅度不会很大。由于税金与各国家政策和银行汇率有关，而政策及汇率随时都有可能会调整，所以税金以出票当天结算的价格为准。
国内机票的附加税包括：
机场建设费。
燃油附加费（目前暂停收取，何时收取以及具体规定以国家发改委和民航总局的通知为准）。
2010年国际机票附加税调整情况。
2010年3月1号起，国航、国泰、大韩、香港航空等航空公司，上调了以香港出发为主的国际航班燃油附加费。
2010年4月1日起，卡塔尔航空公司、韩亚航空公司、越南航空公司，不同程度的上调了中国始发国际航班的燃油附加费。
卡塔尔航空公司：
中国大陆—卡塔尔每航段：每位旅客燃油附加费调整为人民币489元。
中国大陆—美国航班每航段：每位旅客燃油附加费调整为882元。
中国大陆—欧洲每航段：每位旅客燃油附加费调整为636元。
卡塔尔中国大陆至其它地区的航班每航段：每位旅客燃油附加费也调整为520元。
韩亚航空公司：
中国至韩国、日本、东南亚、中亚、塞班航班：由250元上调为300元。
中国至美洲、欧洲、澳洲航班：由600元上调至700元。
越南航空公司：
广州—河内、胡志明单程的燃油附加费：从现价35美元增至40美元。
提示
国际机票价格相对国内机票较为复杂，没有直观的“几折”概念。航空公司是根据服务等级、旅客类型、机票有效期长短和限制条件的不同实行不同舱位对应不同的价格。
对于国际机票，一般规定在转机点停留不超过24小时视为转机，超过则视为停留。但有的航空公司规定不同。另外，需要特别注意的是，某些航空公司不允许中转点停留或停留需额外收费，某些国家或地区中转或停留需要该国家的签证。
一般情况下，婴儿是指年龄为14天～2周岁，儿童指2～12周岁，以航班起飞日期为准。但各家航空公司规定略有不同，还有部分航空公司对于回程航班日期已过儿童或婴儿年龄的旅客需要补足差价或在购票时执行成人或儿童的票价。