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最近不断有纯电动汽车包括特斯拉等品牌电池失火的消息传出，让很多的车主充满了焦虑。也让那些准备入手新能源汽车的人们心生顾虑，那对于电池模块起火的事件大家应该要了解什么？我们在以下几方面来讲解？
首先我们要从纯电动汽车电池模块的构造方面要进行了解，为了追求纯电动模式的最大巡航里程，品牌制造商会将电池能量密度持续增加，过于密集电池包将会频繁出现过热失控现象。特别是快充功能因便利性得到人们的频繁使用，会存在因这一功能导致失火事故发生的隐患，这就需要车主在日常使用中不易将电量充得过满和尽量采取标准充电方式。
另外一个原因在于电池组的存放位置隐患，为了提高电池组的数量和保持车身的稳定性，电池组的存放位置被选在了底盘，在日常行车时底盘是最容易与地面接触的部位，由于驾车不当或者路况不佳就会产生底盘磕碰现象，会直接导致电池包变形内部结构挤压而产生短路引发火灾。所以对于车主来说，日常使用纯电动汽车必须要时刻注意对底盘的保护。
最后要注意，由于电池组的密度特殊性和放置位置的特性，尽量不要让汽车涉水。水一旦因为电池包的密封不完善而进入，会直接导致短路引发失火现象。对于一辆纯电动汽车增加自燃险也是一项非常重要的事情，对自己和对车辆都是一种保护有备无患。
综合以上几点原因知道，纯电动汽车的关键电池技术还没有达到彻底安全的地步，任何一辆纯电动汽车都会有自燃的风险。这就要求我们对于纯电动汽车不能像燃油汽车那样去对待，时刻注意检查车况和路况将会极大的提升车辆的安全性，也希望随着技术的不断发展这些弊端能够被及时改善。
首先我们要从纯电动汽车电池模块的构造方面要进行了解，为了追求纯电动模式的最大巡航里程，品牌制造商会将电池能量密度持续增加，过于密集电池包将会频繁出现过热失控现象。特别是快充功能因便利性得到人们的频繁使用，会存在因这一功能导致失火事故发生的隐患，这就需要车主在日常使用中不易将电量充得过满和尽量采取标准充电方式。
另外一个原因在于电池组的存放位置隐患，为了提高电池组的数量和保持车身的稳定性，电池组的存放位置被选在了底盘，在日常行车时底盘是最容易与地面接触的部位，由于驾车不当或者路况不佳就会产生底盘磕碰现象，会直接导致电池包变形内部结构挤压而产生短路引发火灾。所以对于车主来说，日常使用纯电动汽车必须要时刻注意对底盘的保护。
最后要注意，由于电池组的密度特殊性和放置位置的特性，尽量不要让汽车涉水。水一旦因为电池包的密封不完善而进入，会直接导致短路引发失火现象。对于一辆纯电动汽车增加自燃险也是一项非常重要的事情，对自己和对车辆都是一种保护有备无患。
综合以上几点原因知道，纯电动汽车的关键电池技术还没有达到彻底安全的地步，任何一辆纯电动汽车都会有自燃的风险。这就要求我们对于纯电动汽车不能像燃油汽车那样去对待，时刻注意检查车况和路况将会极大的提升车辆的安全性，也希望随着技术的不断发展这些弊端能够被及时改善。