无框车门很 拉风 ，为什么用的车这么少[朗读]

密封性差。
无门框车门从设计上来讲，将汽车的门框删减了，那么为了让车子还是具有较好的密封性，会使用过多的胶条，我们都知道胶条在长时间使用和阳光的照射下，比较容易老化，而老化给会让密封性变差，这也是为什么无门框车门容易出现漏风、漏气、隔音差的原因。
机械故障率高。
这里说的机械故障率，主要是车门的升降机，无门框的车辆更容受受到环境的影响，比如灰尘，杂物会更容易进入车门内，影响升降机的使用寿命。
玻璃导轨故障率高。
其实一般正常的汽车车门玻璃是通过门内导轨和门框导轨完成玻璃升降的，但是无门框的玻璃很多仅仅依靠车门内导轨，而在门框处只有一小段甚至没有导轨，所以车窗升降会导致玻璃内部导轨承受更大的压力，故障率的发生率就高了。
汽车b柱防撞强度降低。
很多无门框的车子，会将原有的汽车b柱做精简，这样就会导致车辆整体结构出现问题，在车辆碰撞下车子更加容易变形，安全性从而降低。
总结：
从设计刚上来说，无门框车门让汽车整体彰显出无处不在的高级感，可是汽车不仅仅依靠设计感而存活，毕竟车子具备长期的安全性和实用性，才是汽车设计的本源。