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鹿角资本公司（deerhorncapitalinc．）表示，目前许多研究者致力于研发能效更高的电动车电池，有研究人员表示，其在锂－碲电池系统（lithium－tellurium（li－te）batterysystems）领域取得重大进展。
据外媒报道，鹿角资本公司（deerhorncapitalinc．）表示，目前许多研究者致力于研发能效更高的电动车电池，有研究人员表示，其在锂－碲电池系统（lithium－tellurium（li－te）batterysystems）领域取得重大进展。
研究人员在报告中写道：“该款电池在充放电1000次后，其比容量数值极高，能效为100％。”。
截止至目前，电动车的标配电池依然为锂离子电池。然而，许多新电池公司在提升当前的锂电池技术或利用新材料打造性能更佳的车载电池。
《金融时报（financialtimes）》在最近的报道中宣称，各风投公司向车载电池研发项目投入的资金总额已逾10亿美元，旨在研发性能更佳的锂离子结构、新材料及固态电池等先进技术。高效能锂－碲电池系统的出现就是一项重要的技术发现。
鹿角资本总裁兼首席执行官tyronedocherty表示：“我们关注了许多针对碲应用的研究，这类研究的前景都不错，旨在解决重大技术难题及社会性问题。锂－碲电池的最近研究进展表明，相较于两年前的研究成果，该技术已取得了较大进展。”。
据《研究与市场（researchandmarkets）》发布的最新报告《2018－2022全球碲市场》预计，该2018－2022年间，碲消耗量的年复合增长率将达到3％。
docherty表示：“公司不仅要考虑当前的技术发展进度，还要考虑潜在的供货问题。当未来铜精练技术提升后，碲的供货量也将大幅提升，未来市场对碲的需求量会很高，这就是我公司持续关注北美高品级碲项目的一大原因。”。
据外媒报道，鹿角资本公司（deerhorncapitalinc．）表示，目前许多研究者致力于研发能效更高的电动车电池，有研究人员表示，其在锂－碲电池系统（lithium－tellurium（li－te）batterysystems）领域取得重大进展。
研究人员在报告中写道：“该款电池在充放电1000次后，其比容量数值极高，能效为100％。”。
截止至目前，电动车的标配电池依然为锂离子电池。然而，许多新电池公司在提升当前的锂电池技术或利用新材料打造性能更佳的车载电池。
《金融时报（financialtimes）》在最近的报道中宣称，各风投公司向车载电池研发项目投入的资金总额已逾10亿美元，旨在研发性能更佳的锂离子结构、新材料及固态电池等先进技术。高效能锂－碲电池系统的出现就是一项重要的技术发现。
鹿角资本总裁兼首席执行官tyronedocherty表示：“我们关注了许多针对碲应用的研究，这类研究的前景都不错，旨在解决重大技术难题及社会性问题。锂－碲电池的最近研究进展表明，相较于两年前的研究成果，该技术已取得了较大进展。”。
据《研究与市场（researchandmarkets）》发布的最新报告《2018－2022全球碲市场》预计，该2018－2022年间，碲消耗量的年复合增长率将达到3％。
docherty表示：“公司不仅要考虑当前的技术发展进度，还要考虑潜在的供货问题。当未来铜精练技术提升后，碲的供货量也将大幅提升，未来市场对碲的需求量会很高，这就是我公司持续关注北美高品级碲项目的一大原因。”。