电动车电池报废的征兆[朗读]

大家都知道电动车电池有一定的充放电次数，而当其使用一段时间后，就会出现性能下降的情况。而随着时间的推移，电动车电池性能下降的速度会越来越快，这说明了电池已经接近报废的状态。那么作为电动车用户该如何判断电动车电池是否报废呢？老师傅告诉你，有四大征兆。
一、电池性能急速下滑的征兆，就可以说明电池接近报废。
如果电动车电池性能出现急速下滑的征兆，就意味着电动车续航能力大幅下降。例如，原先电动车电池满电状态可以跑50公里，而现在只能跑10公里，一天就得充一次电。而这种征兆就可以说明电池接近报废，需要更换新电池了。
二、充电时电池出现严重发热的征兆，也可以说明电池接近报废。
如果给电动车充电，电池出现严重发热的征兆，那么就意味着电池正极出现严重软化，活性物质也会脱落，使析气率变大，最终导致电池出现充鼓的情况。而这种征兆也可以说明电池接近报废，需要更换新电池了。
三、电池出现严重亏电的征兆，也将直接导致电池报废。
如果电动车已经放置了几个月甚至半年没用，而当再次使用的时候，电池就会出现严重亏电的征兆，引起电池内部结构氧化，而无法正常充电。虽然网上有很多方法说可以激活此类电池，但是从实际效果来说，并不理想，往往要么无法激活，要么电池效能已经大幅下降。而这种征兆也可以说明电池接近报废，需要更换新电池了。
四、电池充放电次数达到极限的征兆，也可以说明电池接近报废。
一般电动车电池充放电次数在360次左右，而即使是一些品牌电池，也往往只能达到400次左右，如果平均三天充一次电，意味着一般电池的寿命在3年左右。因此，这可以说明当电池充放电次数达到一定极限后，电池也将接近报废，需要更换新电池了。
总之，当电动车电池出现了这四大征兆，一般意味着其效能下降接近报废，需要更换新电池了。不过，在日常生活中，需要加大对电池的养护，这样可以在一定程度延长电池报废的时间。