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在昨日沪深两市双双大涨的背景下，三元锂电池板块依旧脱颖而出，整体大涨逾4%，板块内共有9只个股实现大单资金净流入超1000万元。
消息面上，据中国汽车工业协会数据显示，1-2月，全国新能源汽车累计生产81855辆，销售74667辆，同比分别增长225.5%和200%。其中，纯电动汽车产销分别完成56706辆和50253辆，同比分别增长168.4%和164.3%。
从基本面看，今年以来三元锂电池主要材料价格普遍上涨。其中，明星品种钴在年初53万元/吨的基础上持续攀升，截至目前部分报价已达到63万元/吨，且仍呈现供不应求的态势。
分析人士表示，随着传统磷酸铁锂动力电池的逐渐让位，在安全性及续航能力方面均更具优势的三元正极材料锂电池，近年来市场占有率持续提升。随着新能源汽车产业产销两旺的局面延续，三元锂电池相关上市公司的业绩有望不断增厚，具备长期投资价值。
行业机构表示，电动汽车动力电池能量密度提升将是2018年行业主要趋势之一，预计2018年是ncm622产品（镍钴锰比例为6:2:2）渗透大年，同比需求提升在3倍以上，供求不平衡是导致三元锂电池涨价的主要因素，看好钴环节，同时看好高端三元材料企业，具有技术、成本、规模优势的龙头企业有望享受份额提升。
消息面上，据中国汽车工业协会数据显示，1-2月，全国新能源汽车累计生产81855辆，销售74667辆，同比分别增长225.5%和200%。其中，纯电动汽车产销分别完成56706辆和50253辆，同比分别增长168.4%和164.3%。
从基本面看，今年以来三元锂电池主要材料价格普遍上涨。其中，明星品种钴在年初53万元/吨的基础上持续攀升，截至目前部分报价已达到63万元/吨，且仍呈现供不应求的态势。
分析人士表示，随着传统磷酸铁锂动力电池的逐渐让位，在安全性及续航能力方面均更具优势的三元正极材料锂电池，近年来市场占有率持续提升。随着新能源汽车产业产销两旺的局面延续，三元锂电池相关上市公司的业绩有望不断增厚，具备长期投资价值。
行业机构表示，电动汽车动力电池能量密度提升将是2018年行业主要趋势之一，预计2018年是ncm622产品（镍钴锰比例为6:2:2）渗透大年，同比需求提升在3倍以上，供求不平衡是导致三元锂电池涨价的主要因素，看好钴环节，同时看好高端三元材料企业，具有技术、成本、规模优势的龙头企业有望享受份额提升。