船是怎么刹车的[朗读]

看过《泰坦尼克号》的都知道船上有舵、中央螺旋桨以及侧翼螺旋桨，螺旋桨是推进船前进的动力，将螺旋桨反转是可以达到刹车效果的，因此在发动机输出到螺旋桨之间增加一组倒挡齿轮就可以实现船舶推缓前进的效果，不过这种方式过于复杂，且噪音较大。
现代船舶大多数是全电推进的，在主轴上会有一台电机，控制电机反转即可，但这只适合与全电推进的船舶；而在许多半潜工程船中，会有吊舱式全回转电力驱动螺旋桨，可以非常便捷的反转实现刹车。
此外，还可以通过调节桨距的船舶推进螺旋桨，在高速船舶中会有一种减摇鳍，类似于鱼的鳍，可以减少船舶的摇晃，通过调整它的角度，可以像飞机的襟翼一样，全开升力和阻力都将达到最大程度，实现减缓前进的目的。
还有一种办法是左满舵右满舵再左满舵再右满舵，以此通过船舶舵机的角度来实现减速。
如果实在刹不住，还有一道王牌，那就是锚机！大型船舶的锚可以超过100吨，但如果水深过深抛锚是没有作用的，因为锚链的长度有限，像在太平洋上平均水深4000米，远远大于最强航母的锚链，因此很多位置抛锚也不起作用了。