首先,电池作为一款新能源汽车的主要组成部分,它也是具有一定使用期限的,有的车子差不多一年时间就需要进行更换,而质量好一点电池,其使用寿命大概在三年,三年之后的性能就会逐渐变差,即使充满电也不会跑的了多远.其中一位比亚迪车主专门前往4s店咨询,经过了解之后,得知如果需要更换电池的话,那么价格大概在六万元左右,这样的价格真是令不少车主大吃一惊,有这样的一笔钱都可以购买一辆便宜的燃油汽车了。
其次,新能源汽车的原理就跟电瓶车是相同的,只是新能源汽车在实际制作中,会更加复杂,相关的配置也会更加高端;据悉,目前大多数汽车所采用的都是一种名为三元锂的电池,这款电池在使用三年之后,就会逐渐出现续航能力变弱的情况,到这时就不得不去更换一块六万元的电池了,不然没有电池的车子,就跟一堆废铁一样没用,得知这个价格后,不少车主都很郁闷地表示:这可真让人犯了难啊！
另外,比亚迪所使用的电池并不仅有三元锂电池,大多数车型采用的是硫酸铁锰锂电池,这款电池有着一个非常显著的优点,那就是它的储电能力十分优秀,一旦充满电上路,能够延长车主所要行驶的的路程;只是一旦需要更换电池的话,就需要花费更多的钱了,再加上更换电池的手工费用,加起来将近八万元左右,有这样的一笔支出,都能够买一辆艾瑞泽5等车型了。
面对这样的情况,比亚迪也推出了一项惠民的政策,那就是提供给电池及电芯终身质保的一项服务,当电池容量下滑到80%以下,就可以免费前往相关售后去更换电芯,这样的话即使是驾驶很多年的比亚迪,也能够重新获得生命,这也逐渐成为比亚迪在新能源市场中,占比逐渐增高的一个主要原因了。
很多消费者还不清楚比亚迪已经推出了这项便民的政策,所以会常常抱怨新能源汽车的不足,导致自己的心情也受到了很强烈的影响,甚至还会纠结到底是要换一个新的电池,还是再买一辆燃油车.编者希望各位已经知道这个消息的车主,能够将这个便民的消息赶紧推广给其他的车主,这样就能够在资源节能方面做出很大的贡献了。