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班轮条件:什么叫班轮条件[朗读]
是的cif只能走海运这边的哈cif=成本+运费+保费走cif的货物仅适用于海运和内河如买卖双方未约定具体险别,则卖方只需取得最低限底的保险险别,如买方要求加保战。
cfr班轮条件和cfr卸到岸上的区别在于到岸卸货费用由谁承担.cfr班轮条件下到岸卸货费由买方承担,卖方只是承担货物上船的费用及运费;而cfr卸到岸上则是卖方不仅承担货物上船的费用及运费,还要承担到岸卸货的费用。
指卸货费用按班轮条件处理,由支付运费的一方(即卖方)负担.班轮条件即:班轮条款,又称泊位条款(berthterms)或总兑条款(grossterms),是指由船舶所有人负责雇佣装卸工人,并负责支付装卸及堆装费用.具体地讲,在装货港,承租人只负责将货物送至码头、船边,并置于船舶吊钩之下,船舶所有人则在船舶吊钩所及之处接收货物;在卸货港,船舶所有人负责在船舶吊钩之下交付货物,承租人则在船舶吊钩之下接收货物.至于费用的划分也完全以此为标准。
ciflinerterms是对cif术语的变形,其目的在于明确买卖双方谁来负责目的港的卸货费.班轮就是有固定航班的渡船,班轮运费内已包括装船费用和目的港卸货费用,谁订班轮谁付运费.既然cif卖方负责运费,那么目的港卸货费也由卖方支付(其实已经包含在运费里了).cif“班轮条件”再明确点的表示就是“目的港卸货费由卖方承担”。
cfr班轮条件和cfr卸到岸上的区别在于到岸卸货费用由谁承担.cfr班轮条件下到岸卸货费由买方承担,卖方只是承担货物上船的费用及运费;而cfr卸到岸上则是卖方不仅承担货物上船的费用及运费,还要承担到岸卸货的费用。