2018年国家新能源汽车补贴政策从2月12日开始实施，从2月12日到6月11日期间为过渡期，在这期间新能源乘用车按照2017补贴政策的0.7倍进行补贴，燃料电池汽车补贴标准维持不变。而从2018年6月12日起，过渡期就结束了，新能源汽车补贴标准正式按照2018年标准实行。
新能源汽车补贴政策
（一）车辆购置补贴。国家补贴标准中纯电动乘用车按车辆续驶里程分段补贴，纯电动客车按车辆长度分段补贴，邮政、物流、环卫等纯电动专用车按电池容量定额补贴。
在国家和省补贴的基础上，市财政对各类纯电动车辆购置补贴标准为：纯电动乘用车采取“固定标准”补贴，每辆补助2万元；燃油车换购纯电动车的，再给予3000元奖励。纯电动客车按与国家补贴1:1执行，最高补贴额为每辆车50万元。邮政、物流等专用车辆按电池容量与国家补贴按1:1执行，每辆车补贴总额不超过15万元。政府机关及公共机构购置纯电动乘用车（含机要通信用车）采购价格扣除财政补贴后不得超过18万元。纯电动公交车、纯电动环卫车等公共领域用车按照“差价补贴”，在国家补贴基础上，超出传统燃油、燃气车购置成本以上部分由市级财政全额补贴。（市财政局负责）。
（二）基础设施建设补贴。鼓励社会各方资本参与充换电设施建设与运营，加快推动充换电基础设施建设、运营、管理的市场化机制。市级财政补贴基础设施建设投资方，补贴资金从市本级财政和中央财政对示范城市给予综合奖励资金中筹措，按充换电基础设施建设投资的10%给予补贴。（市财政局负责）。
（三）加大政府机关及公共服务领域新能源汽车推广应用力度。严格按照国家机关事务管理局、财政部、科技部、工信部、发展改革委国管节能〔2014〕293号文件有关规定，市政府机关及公共机构购置新能源汽车占当年配备更新总量的比例不低于30%，国有企业购置或更新公务用车参照上述比例执行。公交车、环卫车更新购置纯电动公交客车比例不低于当年更新总量的30%。加大邮政、校车、物流配送等领域纯电动汽车的推广应用。（市财政局牵头，交通运输局、商务局、环卫局配合）。
（四）新能源出租车营运优惠政策。鼓励多元化投资主体参与新能源出租车营运，制定鼓励传统燃油、燃气出租车更换纯电动出租车的优惠政策。（市交通运输局负责）。
（五）制定纯电动汽车充换电价格优惠政策。明确充换电设施经营企业可向电动汽车用户收取电费和充换电服务费两项费用。对向电网经营企业直接报装接电的经营性集中式充换电设施用电执行大工业用电价格。其他充电设施按其所在场所执行分类目录电价。其中，居民家庭住宅、居民住宅小区、执行居民电价的非居民用户中设置的充电设施用电，执行居民用电价格中的合表用户电价；党政机关、企事业单位和社会公共停车场中设置的充电设施用电执行“一般工商业及其他”类用电价格。充换电服务费实行政府指导价管理，遵循“有倾斜、有优惠”的原则，确保增强电动汽车在终端市场的竞争力。（市物价局负责、太原供电公司配合）。
新能源汽车补贴政策
（一）车辆购置补贴。国家补贴标准中纯电动乘用车按车辆续驶里程分段补贴，纯电动客车按车辆长度分段补贴，邮政、物流、环卫等纯电动专用车按电池容量定额补贴。
在国家和省补贴的基础上，市财政对各类纯电动车辆购置补贴标准为：纯电动乘用车采取“固定标准”补贴，每辆补助2万元；燃油车换购纯电动车的，再给予3000元奖励。纯电动客车按与国家补贴1:1执行，最高补贴额为每辆车50万元。邮政、物流等专用车辆按电池容量与国家补贴按1:1执行，每辆车补贴总额不超过15万元。政府机关及公共机构购置纯电动乘用车（含机要通信用车）采购价格扣除财政补贴后不得超过18万元。纯电动公交车、纯电动环卫车等公共领域用车按照“差价补贴”，在国家补贴基础上，超出传统燃油、燃气车购置成本以上部分由市级财政全额补贴。（市财政局负责）。
（二）基础设施建设补贴。鼓励社会各方资本参与充换电设施建设与运营，加快推动充换电基础设施建设、运营、管理的市场化机制。市级财政补贴基础设施建设投资方，补贴资金从市本级财政和中央财政对示范城市给予综合奖励资金中筹措，按充换电基础设施建设投资的10%给予补贴。（市财政局负责）。
（三）加大政府机关及公共服务领域新能源汽车推广应用力度。严格按照国家机关事务管理局、财政部、科技部、工信部、发展改革委国管节能〔2014〕293号文件有关规定，市政府机关及公共机构购置新能源汽车占当年配备更新总量的比例不低于30%，国有企业购置或更新公务用车参照上述比例执行。公交车、环卫车更新购置纯电动公交客车比例不低于当年更新总量的30%。加大邮政、校车、物流配送等领域纯电动汽车的推广应用。（市财政局牵头，交通运输局、商务局、环卫局配合）。
（四）新能源出租车营运优惠政策。鼓励多元化投资主体参与新能源出租车营运，制定鼓励传统燃油、燃气出租车更换纯电动出租车的优惠政策。（市交通运输局负责）。
（五）制定纯电动汽车充换电价格优惠政策。明确充换电设施经营企业可向电动汽车用户收取电费和充换电服务费两项费用。对向电网经营企业直接报装接电的经营性集中式充换电设施用电执行大工业用电价格。其他充电设施按其所在场所执行分类目录电价。其中，居民家庭住宅、居民住宅小区、执行居民电价的非居民用户中设置的充电设施用电，执行居民用电价格中的合表用户电价；党政机关、企事业单位和社会公共停车场中设置的充电设施用电执行“一般工商业及其他”类用电价格。充换电服务费实行政府指导价管理，遵循“有倾斜、有优惠”的原则，确保增强电动汽车在终端市场的竞争力。（市物价局负责、太原供电公司配合）。